青島進(jìn)通包裝(圖)_青島優(yōu)質(zhì)軟托盤_軟托盤：

隨著物流技術(shù)的發(fā)展和節(jié)約包裝費(fèi)用的需要，成噸數(shù)大批量使用產(chǎn)品的客戶基本上都開始接受噸袋或大體積包裝，過去幾十公斤的包裝在逐漸減少。由于噸袋或大體積包裝較重，因此必須使用叉車才能搬運(yùn)，這就需要專門的托盤來托住上面的一個(gè)或幾個(gè)噸袋。

[0003]在工廠里，首先要在包裝線上將一個(gè)或兩個(gè)噸袋重疊堆碼在一個(gè)托盤上，然后用叉車搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存，這時(shí)需要托盤作為叉車叉起和放下一個(gè)或兩個(gè)噸袋的支承物。當(dāng)噸袋裝車或裝上集裝箱外運(yùn)時(shí)，又需要完成噸袋與托盤的快速分離，從而實(shí)現(xiàn)叉車裝卸物料的目的。

解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型由矩形承重橫梁和連接板構(gòu)成，軟托盤批發(fā)，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁相互平行，軟托盤，各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體，青島軟托盤包裝，各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔。

[0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根，各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布，連接板與承重橫梁垂直。

[0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車叉齒的中心間距相等。

[0009]橫梁作為托盤上部面板托住噸袋的底部，橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤上后仍然能輕松地將叉車的叉齒插入托盤的橫梁之間的高度，以不損傷噸袋為度。.

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